Un patrón recurrente en los cielos sudamericanos ha puesto a Paraguay en el centro de una trama que involucra al poder del fútbol regional y a la justicia internacional. Registros oficiales de cuatro aeronaves privadas revelan que Claudio “Chiqui” Tapia, presidente de la Asociación del Fútbol Argentino y vicepresidente segundo de la CONMEBOL, convirtió a Asunción en una parada obligatoria para sus desplazamientos internacionales.
A través de casi una docena de vuelos, Tapia y comitivas que hoy están en la mira judicial mantuvieron una misma rutina: salir de Argentina, hacer escala en suelo paraguayo y desde allí despegar hacia destinos como Miami o Venezuela.
La atención de las pesquisas se centra en un lujoso Gulfstream G400 con matrícula T7-SUE de San Marino, un avión señalado por operar al servicio exclusivo del dirigente deportivo. El vínculo directo con Paraguay quedó al descubierto al confirmarse que la gestión operativa de la aeronave estaba a cargo de una firma local, Paraguay Logistic Services SA. Entre finales de 2024 y mediados de 2025, esta nave realizó repetidas escalas en la capital paraguaya, registrando incluso llamativas maniobras donde ingresaba desde Argentina sin pasajeros declarados y despegaba poco después con Tapia y sus acompañantes hacia territorio norteamericano.
Cuando esa aeronave dejó de figurar en los registros, el esquema no se interrumpió. Entre julio y septiembre de 2025, otras tres aeronaves de matrícula argentina (LV-JQQ, LV-JQW y LV-FVZ) replicaron de manera idéntica la triangulación de las rutas. Esta constante utilización del país como puente aéreo cobra especial trascendencia en momentos en que Tapia afronta severas investigaciones en los tribunales de su país por presunta corrupción en la administración de la AFA, un expediente que además cuenta con ramificaciones y un minucioso rastreo impulsado por el FBI en los Estados Unidos.
Fuente: ABC Digital
