LO QUE FALTABA, ALERTA DE PARO: UN NUEVO GOLPE A LOS TRABAJADORES Y ESTUDIANTES QUE DEPENDEN DEL TRANSPORTE PÚBLICO

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El fantasma de la parálisis vuelve a acechar a los miles de usuarios que día a día sufren para trasladarse en el área metropolitana. Aunque desde el Centro de Empresarios del Transporte de Pasajeros del Área Metropolitana (Cetrapam) aclaran que de momento no declararon un paro formal, la advertencia es tajante: el sistema está ahogado económicamente y varias empresas podrían dejar de circular muy pronto si las autoridades no actúan de inmediato.

El núcleo del conflicto radica en una deuda de gestión que acumula nueve meses. Según denunció César Ruiz Díaz, representante del gremio empresarial, el Viceministerio de Transporte no actualiza los coeficientes de la tarifa técnica desde hace casi un año. Esta falta de ajuste entre los costos reales de operar un autobús —como combustible, mantenimiento, repuestos y salarios— y lo que el Estado reconoce en la estructura de precios, está asfixiando a las compañías, que afirman no poder cubrir sus obligaciones operativas básicas.  

La situación es especialmente dramática para las empresas más pequeñas, las cuales se encuentran al borde de la quiebra. Más de 20 firmas ya han desaparecido en los últimos años, y los empresarios advierten que, si el Gobierno no convoca urgentemente a una mesa técnica para sincerar la tarifa, las transportistas sobrevivientes tendrán que comenzar a liquidar sus activos. Para cubrir las indemnizaciones de choferes, mecánicos e inspectores, la única salida inmediata sería vender unidades y reducir personal, lo que recortaría drásticamente la cantidad de colectivos en las calles.  

Desde el sector empresarial insisten en que actualizar los números de la tarifa técnica no significa necesariamente subir el precio del pasaje para los pasajeros. Explican que, si la tarifa final para el usuario se mantiene congelada, es el esquema de subsidios estatales el que debe absorber las variaciones de costos. El pedido formal para conformar una comisión de revisión fue presentado el pasado 20 de agosto y, tras varios días sin respuestas concretas del Viceministerio, los empresarios esperan ser convocados la próxima semana para evitar un freno gradual del servicio que dejaría a pie a miles de trabajadores. 

Fuente: ABC Digital 

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