Durante la apertura del Encuentro de Protagonistas Paraguay 2026 en el Centro de Convenciones de la CONMEBOL, el presidente de la República, Santiago Peña, presentó un plan estratégico integral destinado a transformar la condición mediterránea del país en una ventaja competitiva de primer orden para Sudamérica.
Ante un auditorio integrado por referentes industriales, empresariales y académicos, el jefe de Estado subrayó la determinación del Gobierno de dejar atrás la dependencia pasiva de los factores naturales y pasar a liderar activamente la integración logística de la región.
El eje central del planteamiento radica en la optimización de la Hidrovía Paraguay-Paraná —vía por la que circula el 80% del comercio exterior nacional y donde opera una de las mayores flotas de barcazas del mundo— mediante dragados permanentes e intervenciones de previsibilidad táctica en puntos críticos. Con un flujo actual cercano a las 25 millones de toneladas anuales, la meta oficial apunta a duplicar dicha cifra y ofrecer un corredor altamente eficiente no solo para la producción nacional, sino también para Brasil, Bolivia, Argentina y Uruguay, lo que a su vez exigirá la modernización y actualización del marco institucional fluvial.
A la conectividad del Atlántico se suma la proyección de la salida al Pacífico a través del Corredor Bioceánico, infraestructura llamada a articular la producción del Chaco paraguayo con los puertos del norte de Chile y la región productiva sudamericana. Este esquema dinámico se complementa con inversiones de modernización en las terminales aéreas de Encarnación, Ciudad del Este y el aeropuerto Silvio Pettirossi, consolidando un ecosistema de inversiones amparado en la estabilidad económica nacional y orientado a posicionar a Paraguay con los más altos estándares de competitividad logística a nivel internacional
Fuente: Presidenciapy
