La intención de recuperar la conexión aérea directa entre Paraguay y Estados Unidos ha desencadenado un inesperado cruce de declaraciones que pone bajo la lupa el manejo de los recursos públicos. El embajador paraguayo en Washington, Gustavo Leite, encendió la mecha al revelar que el Gobierno de Santiago Peña, a través de la DINAC, llegó a ofrecer 5 millones de dólares a American Airlines para asegurar la ruta a Miami, una propuesta que, ante el rechazo de la firma estadounidense, derivó en una negociación supuestamente más «conveniente» con la aerolínea GOL, consistente en un subsidio de 300 mil dólares mensuales sujeto a pérdidas operativas.
Sin embargo, la versión del diplomático chocó de frente con la postura de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC). Su titular, Nelson Mendoza, negó rotundamente que la institución tenga la capacidad legal o presupuestaria para realizar semejantes desembolsos, aclarando que, como ente estatal, se rigen por presupuestos estrictos aprobados por el Ministerio de Economía y el Congreso, los cuales no contemplan partidas para subvencionar aerolíneas de forma directa. Mendoza subrayó que, si bien existen decretos que exoneran de tasas a nuevas operadoras, cualquier promesa de dinero en efectivo «mal podría ser negociada» por la aeronáutica civil, dejando en el aire la pregunta de dónde provendrían los fondos mencionados por Leite.
Mientras el embajador defiende que su gestión buscaba ahorrar dinero al Estado con una oferta «eventualmente menor» condicionada a resultados, desde la DINAC se apunta a razones técnicas y de mercado para explicar el estancamiento de los vuelos.
Según la autoridad aeroportuaria, el impedimento de American Airlines radica en la disponibilidad de aeronaves adecuadas, como los Airbus 321, y no solo en el incentivo financiero. En medio de este «misterio» por los 5 millones de dólares, la ruta directa sigue siendo una promesa postergada, con una última reunión clave programada con directivos de GOL para intentar salvar un proyecto que, por ahora, vuela entre la incertidumbre administrativa y las contradicciones oficiales.
Fuente: ABC Digital
