El Rey de Marruecos, Mohammed VI, dió oficialmente inicio, este jueves, a las obras de realización de una nueva Línea de Alta Velocidad (LAV) entre la ciudad de Kenitra (cerca de la capital Rabat) y la famosa ciudad turística Marrakech, de una longitud de aproximadamente 430 kilómetros. Está nueva línea permitirá unir Rabat, Casablanca y Marrakech.
Esta iniciativa forma parte de una visión estratégica para un transporte más sostenible y eficiente en el país.
Este proyecto forma parte de un plan más amplio y ambicioso de modernización ferroviaria, con un presupuesto de cerca de 10 mil millones de dólares, que prevé la compra de 168 nuevos trenes para renovar y reforzar los servicios ferroviarios. El objetivo es desarrollar un ecosistema industrial ferroviario nacional con una alta tasa de integración local, creación de empleo y formación especializada.
Con este nuevo proyecto, concebido para una velocidad de 350 km/h, el tiempo de viaje será de 1 hora entre Tánger y Rabat, 1h40 entre Tánger y Casablanca y 2h40 entre Tánger y Marrakech (un ahorro de tiempo de más de 2 horas). El proyecto también unirá Rabat con el Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca en 35 minutos, dando servicio al nuevo gran estadio de Bensliman (candidato para albergar la final del Mundial 2030). También está previsto un servicio de alta velocidad entre Fez y Marrakech con una duración del trayecto de 3 horas y 40 minutos.
La realización de la extensión de la LAV Kenitra-Marrakech liberará también capacidad en la red convencional y permitirá el desarrollo de un importante servicio de trenes de cercanías metropolitanos que cubrirá una parte de las necesidades de transporte público de los habitantes de las aglomeraciones de Rabat, Casablanca y Marrakech. Este nuevo servicio es una auténtica respuesta a los retos de la movilidad urbana en estas tres áreas metropolitanas y ofrece una serie de ventajas en términos de puntualidad, calidad de servicio y sostenibilidad.
Este ambicioso plan reafirma el compromiso de Marruecos con el desarrollo sostenible, la innovación y el fortalecimiento de su infraestructura ferroviaria a nivel nacional.
